Kötü bir dünyadamadencilik ve çamur taşımacılığı, hammaddelerin abrazif, yüksek yoğunluklu katı ve sıvı karışımları olarak hareket ettiği durumlarda,Metal flenslerolağanüstü bir zorlukla karşı karşıyayız:erozyonKorrosyonun temel kaygısı olduğu tipik sıvı servisinin aksine, burada parçacıkların iç yüzeylere karşı sürekli öğütme eylemi, özel malzemeler, sağlam tasarımlar,ve sistem bütünlüğünü sağlamak ve pahalı duraklama sürelerini en aza indirmek için fedakarlık bileşenleri.
Çamur boru hatları, cevher konsantratlarından, kömürden ve kumdan atıklara (atık ürünler) uzun mesafeler ve yüksek hızlarda her şeyi taşır.Bu abrazif akış, geleneksel boru parçalarını hızla yıkar.
Aşırı aşırıcı aşınma (erozyon):
Sıvıda asılı olan katı parçacıklar sürekli olarak borunun iç yüzeyleri ve kritik olarak flensleri çarpıyor ve temizliyor.Özellikle türbülans veya akış yönü değişiklikleri noktalarında.
Kombine erozyondan korrozyona:
Birçok çamur ayrıca kimyasal olarak korozivtir (örneğin, asidik maden suyu), erozyonun koruyucu pasif katmanları kaldırdığı, taze metali korozyona maruz bıraktığı sinerjik bir etkiye yol açar.ve korozyon yüzeyi kabalaştırır., erozyonu kötüleştirir.
Yüksek basınç ve akış hızları:
Çamur hatları genellikle yüksek basınçlarda ve akış hızlarında çalışarak büyük miktarda malzemeyi verimli bir şekilde taşır ve erozif kuvvetleri yoğunlaştırır.
Ağırlık ve yoğunluk:
Çamur, sudan çok daha yoğundur ve boru sistemine daha fazla ağırlık ve kuvvet uyguluyor.
Sık sık bakım:
Hızlı aşınma nedeniyle, gübre sistemlerindeki bileşenler, abrazif olmayan uygulamalara kıyasla daha sık inceleme, onarım veya değiştirme gerektirir.
Sıvışmaya dayanıklı malzemeler:
Yüksek kromlu beyaz dökme demir:Son derece sert ve aşınmaya dayanıklı, genellikle çamur pompası kabuğu için ve bazen özel flens kaplamaları için kullanılır.
Kavru kaplamalı çelik:Çelik flensler genellikle içten olarak aşınmaya karşı çok dirençli kauçukla kaplıdır. Kauçuk parçacıklardan çarpma enerjisini emer ve ömrünü önemli ölçüde uzatır.Flanş yapısal bütünlüğü sağlar, ve kaplama aşınma direnci sağlar.
Seramik kaplamalar:En ağır aşınma uygulamaları için, flensler, olağanüstü sertlik sağlayan iç kısımları seramik fayanslarla veya döküm seramik bileşenlerle kaplanabilir.
Sertleştirilmiş çelikler:Flanş gövdesi için uygun olduğunda sertleştirilmiş veya aşınmaya dayanıklı (AR) çeliklerden özel sınıflar kullanılır.
Erozyon kontrolü için flens tasarımı:
Kullanım plakaları olarak kör flanslar:Bazı tasarımlarda, kör bir flens, yüksek bir çarpma noktasında kurbanlık bir giyim plağı olarak kullanılabilir.
Uzmanlıklı Sıkıştırma Koruması:Çamur flensleri için sıkıştırmalar, sıkıştırmanın erozyonunu önlemek ve boru astarına sorunsuz bir geçiş sağlamak için sıklıkla özel olarak yerleşik veya tamamen kapalı olarak tasarlanmıştır.
Akış Optimize Tasarım:Yerel erozyonu azaltmak için flens bağlantısında türbülans veya akış yönündeki keskin değişiklikleri en aza indirgenen tasarımlar.
Çöpe atılması ve değiştirilmesi kolaydır:
Sık sık bakım gereksinimleri göz önüne alındığında, gübre hatlarındaki flanslar hızlı ve kolay sökme için tasarlanmıştır.
Ağır kullanımlı flens türleri:Güçlü vidalar (örneğin, kaynak boynları) dayanıklılıkları için tercih edilir, ancak iç astar, aşınma direnci için anahtardır.
Özel bakım stratejileri:
Düzenli Kalınlık İzleme:Ultrasonik kalınlık ölçerleri, arızayı tahmin etmek için flansların ve boruların kalan duvar kalınlığını izlemek için sıklıkla kullanılır.
Stratejik spool parçaları:Flanşlı boru bölümleri (spool parçaları), aşınma kritik sınırlara ulaştığında kolayca çıkarılıp değiştirilmek üzere tasarlanmıştır.
Kullanım göstergeleri:Bazı sistemler, değiştirmeye ihtiyaç duyulduğunda sinyal vermek için flans astarında aşınma göstergelerini içerir.
Madencilik ve gübre uygulamalarında erozyonla mücadele devam ediyor veMetal flenslerGüçlü yapısal tasarımı gelişmiş aşınmaya dayanıklı kaplamalarla birleştirerek ve verimli bakımı kolaylaştırarak, bu özel flensler, sürekli,güvenilir, ve küresel endüstri için gerekli olan hammaddelerin güvenli nakli.
İlgili kişi: Ms.
Tel: 13524668060